Nie wszystkie samochody pojawiają się na rynku z nadzieją, że staną się bestsellerem. Model Swace to efekt współpracy Suzuki z Toyotą, której celem było obniżenie średniej emisji CO2 w gamie modeli Suzuki oferowanych na terenie Unii Europejskiej.
W niektórych egzemplarzach kompaktowego modelu Suzuki zamontowano wadliwie zaprogramowany moduł ECU. Głównym objawem wystąpienia usterki może być odczucie zmniejszonej siły hamowania.
To kompaktowe kombi z napędem hybrydowym nie jest samodzielną konstrukcją Suzuki. Wystarczy pierwszy rzut oka, aby w Suzuki Swace rozpoznać dobrze znaną Toyotę Corollę.
Kombi japońskiej marki, bazujące na konstrukcji Toyoty Corolli, doczekało się modyfikacji w ramach oferty na model rocznikowy 2023. Kluczowa zmiana to pojawienie się hybrydy 1.8 o mocy 140 KM.
Po co opracowywać od początku nowy model, gdy można wykorzystać już istniejące auto zaprzyjaźnionej marki? Tą drogą poszło Suzuki z modelem Swace, będącym klonem Toyoty Corolli kombi.
Zaczął obowiązywać nowy cennik na model Suzuki Swace, który jest kompaktowym kombi o napędzie hybrydowym. Samochód japońskiej marki, blisko spokrewniony konstrukcyjnie z Toyotą Corollą, podrożał w ostatnim czasie o 5000 złotych.
Jednym z samochodów japońskiej marki, które w ostatnich tygodniach podrożały najbardziej, jest kompaktowe Suzuki Swace w wersji Premium Plus. Kosztuje ono po zmianach od 115 900 złotych, co oznacza podwyżkę o 7400 złotych.
Dotychczas Suzuki nie miało w swojej ofercie kompaktowego kombi. Zamiast opracować nowy model, Japończycy poszli drogą na skróty.